ОПИСАНИЕ
Манометры избыточного давления показывающие железнодорожные МПф предназначены для измерения избыточного давления неагрессивных по отношению к медным сплавам жидких и газообразных сред (вода, топливо, масло, воздух) в силовых и тормозных системах и установках подвижного состава железных дорог, метрополитена и вагонов трамваев, а также для измерения давления хладонов 12, 13, 22, 142 (в том числе хладонов с наличием масел).
Принцип действия приборов основан на уровновешивании измеряемого давления силами упругой деформации чувствительного элемента.
Используется два вида таких элементов:
- на пределы до 100 кгс/м2 включительно - одновитковая манометрическая пружина;
- на пределы свыше 100 кгс/м2 - полуторавитковая пружина.
Измеряемое давление через штуцер поступает в полость измерительной пружины и посредством трибко-секторного механизма вызывает пропорциональное движение стрелки по шкале.
Приборы устойчивы к воздействию вибрации в диапазоне частот от 5 до 80 Гц с ускорением до 9,8 м/с2 и амплитудой колебаний до 0,075 мм.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| ХАРАКТЕРИСТИКА | ЗНАЧЕНИЕ |
| Температура окружающего воздуха, °С | от -50 до +60 |
| Устойчивость к климатическим воздействиям | исполнение У2 по ГОСТ 15150-69 |
| Диаметр корпуса, мм | 100 |
| Резьба штуцера | М20х1,5 |
| Степень взрывозащиты | группа N3 по ГОСТ 12997-84 |
| Класс точности | 1,5 (по заказу 1,0) |
| Степень пылевлагозащиты | IP54 |
| Средний срок службы, лет | 10 |
| Масса, кг, не более | 0,6 |
| Материал корпуса | нержавеющая сталь |
| Стекло | техническое |
| Штуцер, трубчатая пружина | латунь, бронза |
| Трибко-секторный механизм | бронза, латунь, нержавеющая сталь |
| Циферблат | алюминиевый сплав, окрашенный в белый цвет |
Пределы измерений в МПа (по заказу поставляются в единицах измерения кПа, кгс/см2, бар):
МПф: от 0 до 0,6; 1; 1,6